Schwebebahnausbau (109): Neue Brücken im Bahnhof

In der Nacht zu heute wurden die ersten großen Teile für die Kehre angeliefert und zwei Brücken im Bahnhof eingesetzt. Da zwei neue Kräne heute aufgebaut werden, ist zu erwarten, dass in dieser Nacht eine weiter Brücke eingesetzt wird. 

Es wird voller über der der Wupper in Oberbarmen.

Zwei neue Brücken wurden im Bahnhof befestigt.

An der Post liegt die neue Kehre.

Das ist gewissermaßen die "Rückseite" der Kehre, die fest installiert wird.

So nah kommt man da bald nicht mehr ran.

Noch ist kein Zug über diese Schiene gerollt.

Blick zum Bahnhof.

Die Kehre von der anderen Seite.

Diese Stützen warten auf den Einbau. Sie gehören zur Kehre.

Genau wie diese.

und diese.

Blick von der Rittershauser Brücke auf die Baustelle.

Bald wird der Blick auf diese Brücken von den Bahnsteigen verdeckt.

Neue Fahrschienen.

Auf dem Berliner Platz werden die Holzplatten wieder ausgelegt, um das Pflaster vor den Schwertransportern mit den neuen Brücken zu schützen.

Das Grün der Stützen ist noch ungewohnt.

Der nördliche Fuß der Stütze 464 wird in Beton fundamentiert. (Falls es das Wort gibt.)

So sieht's von den Taxi-Ständen aus

Das Fundament der Stütze 463 ist fertig.

Hier wird ein Kran aufgebaut, ein weiterer machte sich heute Nachmittag auf dem Busbahnhof breit.

Schwebebahnausbau (108): Auch an der Werther Brücke wird gearbeitet.

Hier stand einmal ein Büdchen. Nun weicht es den Aufzügen der neuen Station Werther Brücke.

Schon seit dem Frühling laufen die Vorbereitungen für den Abriss im Herbst.

Die ersten Stützen warten auf den Einsatz unter der Montageplattform.

Diese Streben gehören auch dazu.

Derzeit wird an den zukünftigen Fundamenten und an den Rohrleitungen gearbeitet.

Einige Kabel sind provisorisch aufgehängt worden.

In Oberbarmen wurden in der Nacht zwei weiter Brücken im Bahnhof eingebaut. Aktuelle Bilder dazu liefert die Webcam 2 von taltv.de, Bilder gibt's heute abend.

Schwebebahnausbau (107): Der Boden der Wagenhalle

Jene Teile, die am Freitag noch auf dem Asphalt neben der Wagenhalle lagen, silnd nun verbaut worden. Sie bilden den Boden der Wagenhalle:

Schwebebahnausbau (106): Ein Dach für die Station Völklinger Straße

In der Fahrpause der Sommerferien kann natürlich nicht nur in Oberbarmen gearbeitet werden. Die Station Völklinger Straße hat nun auch ein richtiges Dach:

Das Vordach fehlt noch, liegt aber am Geländer schon bereit.

Jetzt fehlen nur noch die Aufzüge und die Station ist vollständig.

Impressionen vom Engelnberger Tunnel

Schwebebahnausbau (105): Die erste neue Brücke hängt am Gerüst.

Die erste neue Brücke hängt im Bahnhof und damit sind nun alle auf dem Busbahnhof vorbereiteten Teile verbaut worden. Bilder von heute nachmittag:

Da wird sie eingebaut, die neue, sehr kurze Brücke.

Heute strahlt statt der Sonne nur noch künstliches Licht auf die Baustelle.

Bitte festmachen.

Auch an der Wagenhalle wird gearbeitet.

Allerdings muss man genauer hingucken.

Die Fundamente der Querträger der Wagenhalle werden fertiggestellt.

Blick von der Rittershauser Brücke.

Blick auf die neue Brücke vom Bahnhofsvorplatz.

Das Fundament des südlichen Fußes der Stütze 463 ist fertig.

Ebenso das der Bahnhofsstütze.

Hier sieht es nun wieder leerer aus.